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為了推展台北市的觀光旅遊,台北市雙層觀光巴士今天(18號)上路,分為藍、紅兩條路線,分別行經西門、故宮、永康商圈、台北101等。至於票價訂定最低300元,會不會太便宜?柯文哲說,財務還是要看附加價值,而台北市的觀光巴士票價訂定,約是國外的六折。(林麗玉報導)

為了讓觀光客到台北市,有更多不同玩法,北市觀光傳播局推出雙層觀光巴士18號正式啟航,台北市長柯文哲與交通部長賀陳旦共同體驗雙層觀光巴士,遊覽台北市各景點。北市雙層觀光巴士由台北車站發車,分為藍、紅兩條路線,藍線行經捷運西門站、士林官邸、故宮等站,紅線則是經過永康商圈、通化街、華山文創園區、台北一零一等。台北市長柯文哲表示,首度搭乘台北市雙層巴士的體驗很好玩,可以用不同的角度看台北,至於台北市的雙層巴士還是訴求自由行觀光客,至於票價訂定,最低300元約10元美金,約是國外觀光巴士的六折,比日本還要便宜。

柯文哲說,目前台北市雙層觀光巴士先以紅線及藍線營運,看效果如何?再來決定要不要擴大路線,而雙層觀光巴士車體採亮眼的紅色車身,高約4米,比一般公車高出一米,上層採半露天開放座位。至於票價分為5種,任何站點都可上、下車,最低票價為4小時300元,時數內可無限次上下車,還有日間票、夜間票、單日票、兩日票等,旅客可依照不同的行程需求購票。雙層觀光巴士上層有47個座位,下層9個座位及一個無障礙輪椅停靠區。

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工商時報【涂志豪】

頎邦(6147)受惠電視面板及智慧手機LCD驅動IC封測訂單強勁,加上電源管理IC、功率放大器(PA)元件等新封測領域開始進入成長期,2016年11月合併營收衝上16.25億元,連3月創單月營收歷史新高。法人看好頎邦去年第四季合併營收續創單季營收歷史新高,2017年第一季營運亦不看淡。

由於中高階PA元件轉向採先進的金凸塊及晶圓級封裝,頎邦直接受惠,去年下半年已獲日美大廠長期訂單,近期再傳打進全球最大PA廠供應鏈好消息。頎邦6日股價以47.5元作收,站上所有均線,日KD交叉向上,短線股價仍有上漲空間。

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